pacific-18 リアサスをハードに交換

今夏盗難にあった通勤用クロスバイクは警察に届け出たもののその後なんの連絡もありません。今は以前から所有していたpacific-18を通勤に使っています。タイヤとブレーキパッドを交換して乗ってますが、皆さんおっしゃってる様にリアサスのポヨンポヨンが気になります。赤いのがオリジナルのエラストマー製リアサス。

交換用のサスを購入すると大変高価になってしまいます。そこで同サイズの強力バネを探してたところ東京発条製作所のTH30X40が見つかりました。お代はAmazonで¥449ですが送料が¥ 540かかってしまいます・・・が注文します。上がオリジナル、下がTH30X40です。

はめてみました。ぴったりです。

早速乗ってみました。サスは固くなりましたが、やっぱりクランクの回転に同期してポヨンポヨンします。高ケイデンスで共振する様です。そこで、バネの隙間が2.5mmあるので間に2mm厚と0.5mm厚のゴム材をドーナツ状に切って挟み込みました。

ずれない様に上から熱収縮チューブを被せて完成。

はめてみました。

少し走ってみましたが、ガチガチに硬くなりました。ちょっとやりすぎた感があるので0.5mmの方は外して2mmだけにしてみました。少しサスが効いてなかなかいい感じです。暫くこれで乗ってみようと思います。

一万キロ走った

次々と現れる台風で暫く走れていませんでした。今日は絶好のバイク日和。サイクル橋でKOGと大洗ヘッドマークをパチリ。

ゆーっくりと金剛山ロープウェー乗り場まで。ほんといい天気です。

下りはウィンドブレーカー着てても肌寒い。千早赤阪村の棚田を見にいきます。今年はコスモスあんまり咲いてなかったなぁ。

自宅近くでODDMETERが9999.99kmになりました。

これを超えると二桁減って10,000km表示になりました。

ロードバイクに乗り始めて４年ちょいでようやく一万キロ走りました。あと何キロ走れるかなぁ。

16.10.16の走行コース

走行距離：91.55km

ペネロープ号 その5

ペネロープ号 その5です。

外装が一旦完成しました。気に入らない点が多々ありますが、修正するのもめんどくさいのでこのままとします。

続いて配線にかかります。狭い車内に納める為に何度もレイアウトを検討し直しましたが、結局やってみて様子見ながら進めます。

ATMEGA328あったかなぁ？探さなきゃ。

ボコとあんこうです

ちょっと前にシマムラで入手したガルパンロングシャツ二点。これだけ着て外に出る勇気はさすがにありません。でもアンダーとしてなら大丈夫でしょう。寒くなるまで出番はありません。

ペネロープ号 その4

ペネロープ号 その4です。
車内を作りこみました。シートの縁にアルミテープを細く切ったものを貼りました。パネルは木目調の粘着シートを貼ってそれっぽく仕上げました。

BT通信による駆動系の動作テストです。上手く行っている様です。

あとはこのメカを狭い場所にどうやって押し込むかが課題です。

ガルパン 一番くじです

今日はガルパンの一番くじ発売初日です。売っているところを探して早速行ってきました。一回620円するので一回キリです。まあ結果は見事に末当のクリアファイル。

近所に売ってるところがなくて良かった。歩いていける所で取り扱っていたら何度も引いてしまいそうで怖い。