マークIV メール その3

マークIV メール その3です。
トイラジを買って安心してしまい暫く時間が空いてしましました。さて、内臓を取り出し基板のみ使用します。元は単三４本の6V仕様ですが、モーターが早く回りすぎるので二本仕様にしました。充電池を使っているので2.4Vまで落としています。それでもまだ早すぎると感じるのでモーターと直列にダイオードを二本それぞれのアノードとカソードを繋いでVf分落としました。これでいい感じになったと思います。

組み上げる前に塗装しとかない部分があるのが邪魔くさいなぁ。また暫く放置になるかも。

着膨れしない

先週はジャケットやシューズカバー無しで走れたのに、今週はどちらも必須です。とにかく寒い。まずはリビエールから石川に入りグリーンロードに向かいます。夏は苦しいですが寒くなるとオーバーヒートしなくなるので比較的走りやすいです。しかし下りは只々寒い。竹内街道も登りはいいけど下りが寒い。とにかく寒い。ローディーさんもあまり見かけませんでした。バイクは寒いからと言って沢山着込んだりできないのが難点。薄着で暖かく、かつ蒸れないのがベスト。しかしそういった機能性のあるウェアは高いし。寒さとお財布の中身は我慢我慢。
当麻の道の駅でえごまのおむすびとコンニャクでエネルギー補給しておきます。えごま美味しかったなぁ。コンニャクはからし塗りすぎた。

このバイクに乗って2年半、5,000kmは少ないですね。休みがもっとあれば走れるのに。ところで、ワイヤーのアウターチューブがバキバキに割れてしまったのでバイクは入院する事になりました。新しくなって帰っておいで。

14.12.06の走行コース

走行距離：60km

進歩しない

三連休の最終日に風邪をひいてしまい翌日休んで4連休にしちゃいました。明けて今週は1日しか休みがありません。ちょっと行って帰る事にして十三峠を目指します。坂バカさんいっぱいいらっしゃいますね。前半順調だったけど、後半お腹の調子がシクシクしだして減速、31分でした。春にはいったん29分まで縮めたのに元に戻っています。進歩無し。

帰ったらゾクッとして喉が痛いので風邪がぶり返した様です。明日休まない様に早く寝ます。

14.11.30の走行コース

走行距離：30.23m

マークIV メール その2

マークIV メール その2です。開始からずいぶん間が空いてしまいました。内臓するトイラジコンを探してたんですが、近所のイオンで¥2,000アンダーの戦車を発見して即買い。BB弾も発射できる優れもので、ラジコンとしては2.5chあります。バラして納得、即もう一台買いに走りました。

というところでプラモには一切触れずに今日はここまで。なぜなら三連休最終日風邪ひいてダウンしちゃいました。もったいない。これから風呂入って温まって寝る。

行ってはいけない

一ヶ月ぶりです。朝から晴れて気温は高めです。今日は紅葉を見に嵐山に行きます。初めてなので道順をしっかり頭に入れてスタートです。まずは淀川を目指します。淀川沿いを北上して枚方まできました。ここでオドメータを見ると5,000kmを示します。2年と4ヶ月で5,000kmって良く走ったなぁ。ウチの車より距離走ってるし。

すっかり秋空です。

八幡付近の木津川と桂川の合流地点では、自転車の大会でもあったのでしょうか？沢山のローディーさんが集まってらっしゃいました。景色を見てると受付どこ？って二回も聞かれたけど、知らないよ。

桂川沿いに出ると嵐山までの距離が書いた看板が出ています。地面にも矢印が書かれていますが、消えていたり道路で寸断していて結構迷いそうです。iPhoneで道順を見ていたら二回も嵐山どっち？って聞かれました。初めてなんですけど・・・教えてあげました。

嵐山に到着しました。しかし・・・

渡月橋は押すな押すな人人人。

ローディーさん沢山いらっしゃいましたが、この時期に嵐山へ来ては行けません。お腹減ったけど自転車置いて店に入るなんてできそうもないのですぐにUターンです。そうそう紅葉を見に来たんだったって事でパチリ。見事ですね。

距離は100キロですが、峠が無いのと自転車道ばかりなので比較的楽ちんコースです。今度はシーズンを外して来ようと思った次第です。

14.11.22の走行コース

走行距離：101.02m

マークIV メールはじめました

タミヤから発売されたWWI イギリス戦車 マークIV メール （シングルモーターライズ仕様）を作ります。おぢやlab.はモーターライズ仕様を歓迎します。どんどん出しちゃってください。

ところでこれはシングル仕様なのでツインモーター仕様に変更します。もともとそういう設計になっていてギアボックスを取り付ける所もちゃんと整形されています。ビス穴を一向開けるだけでちゃんとダブルモーター仕様になります（ギヤボックスを固定する2×12mmタッピングビスはマーク4のキットに余分に1本入っています）。ギアボックスはタミヤのカスタマーサービスからあらかじめ取り寄せておきました。

中はガラガラですから受信機、電池は余裕で積めそうす。

さあて、受信機どうすっかなぁ。トイラジ買ってくるか？

後追いしない

三連休初日二日目は雨で残念でした。最終日の今日の朝方降った様ですが起きる頃には曇りで徐々に晴れてきそう。明日は仕事なのでとりあえずいつものショートコース行ってきました。大竹七で休む間もなく登り始めます。やはりこの時期は暑くもなく、寒くもなくいい感じで登れます。沢山の方に抜かれますが、後追いはしません（できません）。

順調に登って31分、いつものタイムです。全然成長しないなぁ。下りは寒くてゆ〜っくり降りたけど途中で冷えたせいかお腹が痛くなったのでそのまま帰路へ。

14.11.03の走行コース

走行距離：28.66m