初めてのガンプラ ハイゴッグを作る その1

1980年代以降に発売されたHGや　HGUCシリーズより以前の旧キットを除き、いわゆるガンプラというものを作ったことがなかった。ここにきて何故かシャアズゴックを作りたくなっていつものジョーシンに買いに行った。ところが売ってなくて代わりにこんなものを買ってしまった。

と、ここまでは十一月の事。そこから放置して随分と経つが、年末になってようやく動き出すことにした。ところでガンプラってどうやって色塗り分けするのだろう。パーツ一個毎なんてじゃまくせーなぁと思っていたら、ランナーごと塗ってしまう横着な方法を発見。

こんなふうに多色成型されているランナーを

色ごとに切り分けて

ゲートを一つ（または二つ）残して切り口を整えておく。

ランナーごと塗装して乾かし中。カーテンレールに引っ掛けておくと便利。
この後パチ組みして、残ったゲート跡を筆で塗ればいいらしい。

2020年は2千キロ走った

大晦日の朝は急に冷え込んで、生駒山頂には白い物が

年内にもう一度走っておこうと思っていたが、流石にこの冷え込みで気持ちが萎えてしまった。最後に今年走った記録をまとめておく。最近はスピンバイクを買って家乗りも始めたのでこれにプラスαか。自粛生活があったにしては結構乗ったかな。来年は週一くらいで走りたいと思う今日この頃。

2020年のまとめ

• 年間累計走行距離：2,167.44km
• 年間走行回数：33回
• 年間平均走行距離：65.68km

バイクに乗り始めてからのまとめ

• 総累計走行距離：17,497.27km
• 累計走行回数：306回
• 累計平均走行距離：57.18km

 

グリーンロードとスピンバイクのおかげです

2020.12.23の走行記
朝晩の冷え込みが応えてなかなか外に出ようとせず、その上スピンバイクなるものを買ったので出不精が更に進むことになった。これではいかんと思い、約一ヶ月ぶりに走ってきた。入念にウェアを選んで、寒さ対策はばっちり。久しぶりなので無理をせず、グリーンロードから當麻寺を回る軽いコースにした。

一ヶ月ぶりの実走だったが、なんとなく体は軽く感じた。スピンバイクに乗ってたおかげなのか？実走しない日はなるべくスピンバイクに乗るようにしようと思った今日この頃。

2020.12.23の走行コース
走行距離：61.78m

スピンバイクのサドルを交換した

 スピンバイクに30分も乗ると汗がダラダラと出ていい運動になる。

汗が落ちるのを受けるためにハンドルとシートポストの間にタオルを渡した。そしてフニャフニャだったママチャリ型のサドルをウエムラサイクルパーツで一番安かった¥2,000のサドルに交換。

上が元々付いてたフニャフニャのサドル。交換した事によってロードバイクの姿勢で乗ることができる様にり快適度が増した。しかし懸念していたとおり、外に走りに行かない日が一ヶ月近く続いている。そろそろ完全防寒して外に出ないといかんなぁ。

ブラックフライデーでスピンバイクを買った

アマゾンの ブラックフライデー祭りに乗せられてスピンバイクを買った。フライホイール16Kgで全体ではなかなかの重量がある。一人で箱から出すのに苦労したが組み立ては簡単。

思ったよりコンパクトでロードバイクのタイヤを外したくらいのサイズ。ベルトドライブで回すフライホイールにフェルトを押し付けて負荷をかける構造だ。心配していた音に関してはフェルトで擦る音が少しする程度で全く気にならない。無負荷にすればほとんど無音だ。Amazo Prime Videoを見ながら30分ほど軽い負荷で漕いでみたがいい感じ。但し、シートは許せない。漕ぐ毎に左右にフニャフニャと揺れる。フィットネス目的の人なら柔らかいシートが良いのだろうが、ロードバイクに乗る人にとってこれは頂けない。そのうち交換してやろうと思う。
これから寒くなってバイクは辛い時期になるが、これで代用できそうな気がする。最近バイクに乗る回数が減っているが、ますます減ることになるのかもしれない。