ジェットモグラ修理 その3

ジェットモグラ修理 その4です。
キャタのプラ部品を等間隔に並べます。

8mm幅に切ったt=0.5mmのゴム板に両面テープを貼り付けて、それを並べたプラ部品の間に挟み込みます。

しっかりと押さえつけて落ちない様にします。両端は瞬間接着剤で繋ぎ合わせます。
次はドリル本体のサイドキャタです。こちらは7mm幅に切ったt=0.5mmのゴム板に、1mm幅に切ったゴム板を両面テープで貼り合わせて行きます。こちらも両端は習慣接着剤でつなぎ合わせます。

ドリル本体にかけたところです。

一通りに動作はできました。動画は後ほど。

近場をぐるっと

二日仕事して一日休んで、また二日仕事したら5連休という不規則な勤務体制です。明日明後日有休取って8連休な奴らがうらまやしい。週の真ん中の休みはあまり無理もできないのと、雲行きが怪しいので、今日は近場をぐるっと回ってきました。
例によって十三峠からです。サイスポの上りに強くなる特集を見て早くなった気になって言ってみましたが、やっぱり30分チョイでした。この季節の頂上は気持ちいい。しかし下界の雲行きはちょっと怪しい。

疲れが残らない様にと、フラワーロードから信貴山コースで帰路につきました。

15.04.29の走行コース
走行距離：46.80km

ジェットモグラ修理 その2

ジェットモグラ修理 その2です。

キャタピラはゴムの輪っかに凹型のプラを貼り付けています。まずは全部切り離して、古いゴムを取り去ります。コーナンで買ってきた0.5mm厚のゴム板を8mm幅に切った上に等間隔に両面テープで貼り付けていきます。最後の一コマを瞬着でつなぎ合わせます。

片側完成です。

もう一本はこれからゴム剥がし作業に入ります。地味な作業が続きます。

ジェットモグラ修理 その1

以前に作ったジェットモグラを修理します。

見てのとおりゴムキャタピラがブチブチに切れちゃっています。モーターは回るのでキャタピラさえなんとかすれば修理できそうです。

コーナンで買ってきたゴムの薄板を細く切って地道に作っていきます。

花見ながら水越峠

朝は寒くて履いてったレッグウォーマーを5Km走ったところで脱ぎました。あったかくて気持ち良い一日です。
峠への登りの途中、八重桜が満開です。

田んぼにはレンゲが咲いています。こっちの満開はもうちょっと先かな。

久々に来た水越峠の水場は冷たくて気持ちいい。

峠を下ったところのローソンで小休止。ローソンもドーナツ始めました。ドーナツ摂取量が多くなりそうです。

15.04.18の走行コース
走行距離：89km

ひさびさの十三峠

雨が多くてなかなか思う様に走りに行けません。土曜に走って日曜は完全にお休みというのがベターなんですがね。更にスーパーやホームセンターへ行く日と、プラモを作る日が休みで週休4日がベストです。思い通りに行かないのが現実。昨日は雨だったので日曜の今日走ってきました。
久しぶりの十三峠です。水飲地蔵尊から自分なりにダッシュしたんですが、早々に失速して31分。

フラワーロードを通って信貴山へ。桜はほぼ散ってしまっています。

橋の上で見たかろうじて残っている桜 

のどか村を経由して葡萄坂を降りてセブンで休憩したのち恩地川沿いを帰りました。花園近くではしだれ桜と菜の花が一度に見れます。

昼頃にはかなり暖かくなって過ごしやすくなっています。このままあと100Kmくらい走れそうですが明日の仕事に響くので今日は我慢。

15.04.12の走行コース
走行距離：46.38km

愛知M6A1晴嵐 完成

愛知M6A1晴嵐 完成です。
相変わらず塗装は雑です。遠目で見てください。

エアインテークの一部部品を取り外して

電池（LR44）を挿入します。

ここで問題発生。このフロートでは浮力が全く足りません。仕方なくスチロールでフロートを作ってその上に乗せました。

プロペラの力で水上を滑走します。電池がLR44なので1分も持ちませんが・・・

愛知M6A1晴嵐その4

愛知M6A1晴嵐その4です。
昨日のお天気とは打って変わって雨。結構降ってます。一雨毎に暖かくなるのでしょうね。しかし塗装が乾きにくいのが難点です。
機体を二色に塗り分けました。マスキングして塗り分けた後に境目を手噴きでにじませます。ドーリーは筆塗りです。

来週まで放っておけばしっかりと乾くでしょう。デカール貼ったらいよいよ仕上げです。あと一週で完成かな？

動いてない

またまた久しぶりの走行です。週末は雨の予想でしたが、午前中は晴れ間も出ていて気持ち良く走れました。しかし季節が進むのに二週間走ってないとウェア選びに悩みます。久しぶりに淀川を目指します。淀川を北上すると菜の花ロードが延々と続きます。

 今日の目的地はここ、木津川と宇治川の合流地点の背割堤です。人がいっぱいですが、全長1.4Kmもあるので比較的ゆっくりと見れます。

 桜ろ飛行機雲

 こんな光景が1.4Km続きます。

 満開桜のトンネルをパノラマで撮ってみました。

 十分堪能したので初めての木津サイへ向かいます。流れ橋まで来ました。現在は流れちゃった後で修復作業中です。

しばらく上流に向かって走って307→第二京阪で帰路に着きました。運動していなかったせいか、太ももがだるくてあんまり回せませんでした。来週もお天気に恵まれます様に。

15.04.04の走行コース
走行距離：75.91km