マークIV メール その5

マークIV メール その5です。
一応ひし形戦車の形になりました。続いて履帯の塗装をします。連結式なのでバラの状態で塗装する為にダンボールに両面テープを貼ってその上に並べます。

まずはサフを噴いておきます。

履帯色を塗って乾かします。

これを片側87個繋いで巻きつけてみました。なかなか良い出来です。

年内に完成できませんでした。もう少し組み立てが残っています。塗装もいれるとあと一月かかりそう。

大晦日は走らない

今年も最後の日がやってまいりました。昨日どろどろになったバイクを綺麗にします。ベランダの物干しに引っ掛けて家庭用洗剤を吹き掛けてペイント用筆で泡立てて水で流します。細部の油汚れまで丁寧に落とします。車用ワックスを塗って乾かして掃除は終わり。

最後にオイルを注してワイヤーを調整して完了。来年もよろしく、マイバイク。

行き先もない

今朝は比較的暖かく、天気も良さそうなのでちょっと遠出しようと思います。ところがスタート直後から小雨が降り出しました。リビエールから石川へ向かうと水たまりもあり少々走りにくくなっています。サイクル橋で小休止。

この先は何処へ行くか決めていません。とにかくずんずん南下して河内長野まできました。 ここでエイト模型を発見。ホームページを見ると”営業時間は特に決めていません。ご来店の時には、電話でご確認下さい。”とありますがが本当に営業してるのでしょうか？すごく気になります。

エイト模型のすぐ近くに最近できたばかりのくろまろの郷という道の駅があります。まだ完全オープンじゃない様です。

 これはマスコット？

すぐ近くに花の文化園があります。年末の営業は既に終了していました。

このへんで帰路につこうと思って走ってたんですが・・・お昼頃だったので背中に太陽を感じて走れば家に帰れるはずです。ところがいつの間にか太陽を目指して走ってました。

なんとか石川までたどり着いて一安心です。

お約束のセブンでコーヒーとドーナツで休憩。

家に帰ったらへたってしまいました。暖かいとは言え、冬の遠出は疲れます。水分と糖分補給を充分に摂りましょう。

14.12.30の走行コース

走行距離：79.85km

マークIV メール その4

マークIV メール その4です。
ロードホイールを組み立てます。ひし形戦車のロードホイールは2種類で左右合わせて全部で54個あります。せっせと組み立て、一個づつ塗っていきます。組み立ててしまったらほとんど見えないのテキトーに。

かなりめんどくさかったけどやり遂げました。まだまだ組み立ては続きます。

間に合わない

冬の朝はグズグズしてなかなか出かけられませんねぇ。部屋の中はヌクヌク、外はおーさぶっ。数日前の極寒を思い出して着込んで出かけたはいいが、暑かった。十三峠の麓の大竹に着く頃にはじっとり汗をかいてました。ジャケットを脱いで登り始めます。先日ショップの店長に十三峠を早く登るにはどうすれば良いか聞いたら"自分との闘いです "と言われて商売っ気が無いと思った次第です。ホイール交換などを勧められるのをちょっと期待してたんですが。という事で頑張って気合入れて 登りました。タイムを1分縮めて29分。

 頂上で朝KOGの皆さんとバッタリ。店長さん"あと1分早ければ集合写真に間に合ったのに"。残念です。痛ジャージ見たかったけどいらっしゃいませんでした。

フラワーロードから信貴山、のどか村を経由して青谷へ降りてきました。リビエールを過ぎたところのセブンでコーヒーとドーナツで補給。これからはコーヒー/ドーナツペアが定番になりそう。セブンにしてやられた。

14.12.21の走行コース

走行距離：49.21km

マークIV メール その3

マークIV メール その3です。
トイラジを買って安心してしまい暫く時間が空いてしましました。さて、内臓を取り出し基板のみ使用します。元は単三４本の6V仕様ですが、モーターが早く回りすぎるので二本仕様にしました。充電池を使っているので2.4Vまで落としています。それでもまだ早すぎると感じるのでモーターと直列にダイオードを二本それぞれのアノードとカソードを繋いでVf分落としました。これでいい感じになったと思います。

組み上げる前に塗装しとかない部分があるのが邪魔くさいなぁ。また暫く放置になるかも。

着膨れしない

先週はジャケットやシューズカバー無しで走れたのに、今週はどちらも必須です。とにかく寒い。まずはリビエールから石川に入りグリーンロードに向かいます。夏は苦しいですが寒くなるとオーバーヒートしなくなるので比較的走りやすいです。しかし下りは只々寒い。竹内街道も登りはいいけど下りが寒い。とにかく寒い。ローディーさんもあまり見かけませんでした。バイクは寒いからと言って沢山着込んだりできないのが難点。薄着で暖かく、かつ蒸れないのがベスト。しかしそういった機能性のあるウェアは高いし。寒さとお財布の中身は我慢我慢。
当麻の道の駅でえごまのおむすびとコンニャクでエネルギー補給しておきます。えごま美味しかったなぁ。コンニャクはからし塗りすぎた。

このバイクに乗って2年半、5,000kmは少ないですね。休みがもっとあれば走れるのに。ところで、ワイヤーのアウターチューブがバキバキに割れてしまったのでバイクは入院する事になりました。新しくなって帰っておいで。

14.12.06の走行コース

走行距離：60km