今日はまっすぐ十三峠に向かいます。登れるかどうか自信はなかったけど、行ってみます。以前にクロスで行った時はギア一枚残してやっとこさ登りきったけど、ロードのギア比では登れない可能性大。案の定、途中でクロスバイクにあっさり抜かれました。その後もロードに次々と抜かれ、気持ちも折れそうです。でも・・・なんとか途中で一度も足を着かずに登りきりました。
でも三十分かかった。皆さんは十分台で登ってこられるそうです。倍かかってるね。
この後、平群側に降りて行く時の寒い事、こりゃ早くウインドブレーカー買わなきゃ。
平群道の駅で休んで、その後柏原へ。抜け帰るにはまだ走り足りないので、石川自転車道を走ってきました。
電車も撮ります。
今日はこのくらいでおしまい。
今日のコースはこちら:Google マップ
今日の走行距離:71.11km
おぢや Lab.のおぢやです。 オヤジの実験室をモジっておぢや Lab.・・・安直なタイトルです。 プラモデル製作記と自転車の事を書いてます。 プラモデルはスケールモデルも作りますが、動かないモデルを改造して可動モデルにしちゃいます。
2012-09-29
2012-09-22
おぢや 気ままに走る
昨日の出張疲れで今朝は少し起きるのが遅く、7時過ぎの出発となりました。ここのところ、朝晩は涼しいのでゆっくりしても大丈夫かな。今日は行き先を決めずに走り出しました。まずは清滝を登ります。最初のダラダラと長い一直線の上りは相当きついです。ギア全部使っても10km/hを下回ります。後ろからきたローディーさんい簡単に抜かれます。上の方は勾配がきつくてもカーブがあって、先が見えないので気分が変わって少し楽。そうれとも体がようやく暖まったということかも。163からくろんど池に向かいます。そこから307を渡って長尾方面から山田池に向かいます。写真は長尾駅直前の学研都市線。
枚方から淀川を目指します。淀川に到着。
関西医科大学前で休憩です。ここはローディーさんのたまり場ですか。
こんなとこです。
正解は。
少し行くと阪急電車
空には飛行機
お腹もすいた事だし、ぼちぼち帰ろう・・・ってここどこ?iPhoneで地図を見るも良くわらら無い。実は昨夜iOS6にバージョンアップしたんですが、地図アプリがGoogle mapからApple純正に変わっています。iOSの地図は情報量少な過ぎて、自分の居る位置が解りにくい事が判明。これからの改良に期待するしかないか。
で、なんとか帰り道を見つけてまっすぐ帰るつもりが大川でなにやら祭ってます。フラダンスやっとる。
見学しようと思ったけどお腹すいてるので、早く帰りたくて写真撮って素通り。なんとか13時までに帰宅できました。
今日のコースはこちら:Google マップ
今日の走行距離:70.95km
枚方から淀川を目指します。淀川に到着。
関西医科大学前で休憩です。ここはローディーさんのたまり場ですか。
淀川沿いを下流に向かって進みます。ヒラパーです。
ひたすら下流に向かってこぎ続けて"こうもん"に到着。"こうもん"て・・・こんなとこです。
正解は。
少し行くと阪急電車
空には飛行機
お腹もすいた事だし、ぼちぼち帰ろう・・・ってここどこ?iPhoneで地図を見るも良くわらら無い。実は昨夜iOS6にバージョンアップしたんですが、地図アプリがGoogle mapからApple純正に変わっています。iOSの地図は情報量少な過ぎて、自分の居る位置が解りにくい事が判明。これからの改良に期待するしかないか。
で、なんとか帰り道を見つけてまっすぐ帰るつもりが大川でなにやら祭ってます。フラダンスやっとる。
見学しようと思ったけどお腹すいてるので、早く帰りたくて写真撮って素通り。なんとか13時までに帰宅できました。
今日のコースはこちら:Google マップ
今日の走行距離:70.95km
2012-09-17
tractor STEYR RS0/1 その2
トラクター その2です。
駆動系は後回しにして、転輪のサスペンションを可動にします。
成型されているボスを全部落として、φ2.0 x 10mmのビスに交換しました。シーソー式にするだけでなんとなくサスペンションが効いている様に見えます。駆動系は難しいのでもうちょっと後回し。
駆動系は後回しにして、転輪のサスペンションを可動にします。
成型されているボスを全部落として、φ2.0 x 10mmのビスに交換しました。シーソー式にするだけでなんとなくサスペンションが効いている様に見えます。駆動系は難しいのでもうちょっと後回し。
2012-09-16
フラワーロードふたたび
三連休二日目、朝起きたら少し雨が降ってたので少し待ってから7時前に出発。この時間はまだ涼しい。ボトルケージのビスが緩んでたので、リビエール前で直してるところへ朝コグの皆さんが到着。今日は羽曳野まで行かれるそうです。
おぢやは一人大和川を遡上し三郷からだらだら登ってフラワーロードへ行きました。途中セスナ発見。こんなところになんであるんでしょう、謎です。
フラワーロード直前の激坂でもなんとか足を着かずに登りきりました。しかし、昨日の琵琶湖での遠投が効いたのか腕、肩がだるだる。十三峠の分かれ道で散々悩んで、そのままフラワーロードを最後まで走ります。あとは168から163とお決まりのコースで帰還。
帰って、ボトルケージのビスを確認すると短い故に一山なめてた様です。ワッシャを薄いのに変えてオッケー。
本日の走行距離:66.97km
やっぱりもう一枚軽いギアが欲しい。
おぢやは一人大和川を遡上し三郷からだらだら登ってフラワーロードへ行きました。途中セスナ発見。こんなところになんであるんでしょう、謎です。
フラワーロード直前の激坂でもなんとか足を着かずに登りきりました。しかし、昨日の琵琶湖での遠投が効いたのか腕、肩がだるだる。十三峠の分かれ道で散々悩んで、そのままフラワーロードを最後まで走ります。あとは168から163とお決まりのコースで帰還。
帰って、ボトルケージのビスを確認すると短い故に一山なめてた様です。ワッシャを薄いのに変えてオッケー。
本日の走行距離:66.97km
やっぱりもう一枚軽いギアが欲しい。
琵琶湖へ釣りに
3連休です。一日目は琵琶湖に釣りに行ってきました。
高速はえらい混みようで、逃げた先々で渋滞につかまりました。今日は久しぶりに西側の和爾浜へ行ったんですが風が強過ぎてヘビキャロも飛んでかないし、波はじゃぶじゃぶかかるし散々。早々に退散する事に。
ここでも釣れないので、浜を延々と歩いて行ったら流れ込みを発見。そこでワームを投げて早引きすると、こんなんが連続で3匹釣れちゃいました。
ちっちゃくてもとりあえず、釣れれは楽しい。その後陽がくれるまでやったけど、ダメダメで諦めて帰ったとさ。夕暮れの琵琶湖大橋。
高速はえらい混みようで、逃げた先々で渋滞につかまりました。今日は久しぶりに西側の和爾浜へ行ったんですが風が強過ぎてヘビキャロも飛んでかないし、波はじゃぶじゃぶかかるし散々。早々に退散する事に。
お土産にかいつむり飛び出し坊や発見。二代滋賀県名物です。
琵琶湖大橋を渡ってピエリ裏で遠投大会。
ちっちゃくてもとりあえず、釣れれは楽しい。その後陽がくれるまでやったけど、ダメダメで諦めて帰ったとさ。夕暮れの琵琶湖大橋。
遠投したので腕が疲れた一日でした。
2012-09-09
おぢや フラワーロードから十三峠を走る
フラワーロード リベンジしてきました。
柏原から大和川沿いを上流に向かい、三郷の駅近くから延々と上り坂です。なんとかフラワーロードに辿り着きました。途中で下って、平群の道の駅へ行こうと思いましたが、思い切って
十三峠まで来ました。途中足着いちゃったけど、なんとか到着
皆さん大阪側の激坂を登ってこられます。クロスバイクで一度登りきりましたが、ロードでは自信がありません。大阪側の起点に到着。
下りだけでも相当疲れました。後はクールダウンしながら帰ります。途中の公園で、これは金魚?鯛?
帰りにKOGに寄って、一ヶ月点検をしてもらってどこも悪いところなし。悪いところと言えばおぢやの膝くらい。
今日の走行距離:60.19km
柏原から大和川沿いを上流に向かい、三郷の駅近くから延々と上り坂です。なんとかフラワーロードに辿り着きました。途中で下って、平群の道の駅へ行こうと思いましたが、思い切って
十三峠まで来ました。途中足着いちゃったけど、なんとか到着
皆さん大阪側の激坂を登ってこられます。クロスバイクで一度登りきりましたが、ロードでは自信がありません。大阪側の起点に到着。
下りだけでも相当疲れました。後はクールダウンしながら帰ります。途中の公園で、これは金魚?鯛?
帰りにKOGに寄って、一ヶ月点検をしてもらってどこも悪いところなし。悪いところと言えばおぢやの膝くらい。
今日の走行距離:60.19km
2012-09-08
tractor STEYR RS0/1 その1
tractor STEYR RS0/1略してトラクターを作ります。
先日秋葉原に行った時に仕入れた中古品です。前から欲しいと思ってたのが、運良く中古で安く買えて良かったです。やっぱり秋葉原は色々あっていいなぁ。何度行っても飽きません。
ラジコン化したいけど、足回りにギアボックスを入れる余裕がほとんどありません。なので、可動化は無理かもしれません。それでもシングルには挑戦したいと思っています。あんまり自身無いけど、頑張ってみます。
先日秋葉原に行った時に仕入れた中古品です。前から欲しいと思ってたのが、運良く中古で安く買えて良かったです。やっぱり秋葉原は色々あっていいなぁ。何度行っても飽きません。
ラジコン化したいけど、足回りにギアボックスを入れる余裕がほとんどありません。なので、可動化は無理かもしれません。それでもシングルには挑戦したいと思っています。あんまり自身無いけど、頑張ってみます。
2012-09-02
おぢや フラワーロードに行こうとしたが途中の激坂に折れる
タイトルは長いですが、タイトルどうりです。
その前に、先週は一泊で出張でした。東京都区内はしょっちゅう行ってるので、ぜんぜん平気ですが、今回初日は神奈川県でした。東京へ行くのと比べると時間的にさほど変わりませんが、アウェイな感じで、しかも4時起き、5時の始発に乗って行ったのですごく疲れました。ところで夏の新幹線車内は酷く冷えます。電光掲示板には『節電の為エアコンは設定温度を高めにしています』と表示されるにも関わらず、実際の温度はこれ
25℃は寝るにはちょっと寒すぎます。おぢやは慣れたもので、上に羽織るものを持っていってます。仕事が終わって、宿は秋葉原の近くに取りました。秋葉原でしょうもないもんいっぱい買っちゃった。懐かしいこれ
その前に、先週は一泊で出張でした。東京都区内はしょっちゅう行ってるので、ぜんぜん平気ですが、今回初日は神奈川県でした。東京へ行くのと比べると時間的にさほど変わりませんが、アウェイな感じで、しかも4時起き、5時の始発に乗って行ったのですごく疲れました。ところで夏の新幹線車内は酷く冷えます。電光掲示板には『節電の為エアコンは設定温度を高めにしています』と表示されるにも関わらず、実際の温度はこれ
25℃は寝るにはちょっと寒すぎます。おぢやは慣れたもので、上に羽織るものを持っていってます。仕事が終わって、宿は秋葉原の近くに取りました。秋葉原でしょうもないもんいっぱい買っちゃった。懐かしいこれ
それと、これ。暗い所で見ると貞子が出てきそう。
中古プラモやなんだかんだ買い物をして、夜の神田明神にお参りして宿へ。
前置きが長くなりましたが、タイトルの話はここから。昨日の事。お気に入りになった、柏原→平群→163コースを走ろうと家を出ました。
途中、三郷の駅近くでベンチを見つけて休もうと思ったら、クリートを外すの忘れて初立ちごけを経験。さてここで平群に行っても道の駅のオープン時間じゃないのでコースを再選定します。フラワーロードという素敵な名前に引かれて、行ってみる事に。ところが途中から激坂になってフラワーロードにたどり着く前に折れてしまいました。元の道に戻る気力も無くなりUターンして帰宅。
本日の走行距離:56.06km
後で地図を見ると、もっとなだらかな道があったので今度はそっちから攻めます。
登録:
投稿 (Atom)